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进口车开年现“双降” 平行进口集中报关luanlunxs

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-03-08

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2018款平行进口路虎揽胜四驱行相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次欧规路虎揽胜。总体而言,欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错,相对传统

SUV需求低迷 美国汽车销量创18去年开始的汽车消费疲软市场已经有目共睹,而今年2月的美国汽车销售数据再度为全球车市寒冬添上了一笔账,春季将至,车市能否随着气温回暖还是未知。

  1月,中国汽车进口量为8万辆,同比下降16.4%;销售7.8万辆,同比下降4.8%。王存表示,受英系和美系车进口量同比大幅下滑影响,加上春节前回落期,拖累整体进口车市场。

  伴随暂停加征关税、美产车放开,平行进口车市场出现集中报关。同时,SUV车型呈现大幅攀升。1月,平行进口汽车超过万辆,同比下滑32.9%,环比大增近八成,达到76.1%。

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  近日,中国汽车流通协会发布数据显示,1月,中国汽车进口量下滑严重,同比下降16.4%至8万辆。中国汽车流通协会进口车专业委员会主任王存表示,英系、美系车进口量大幅下滑,加上春节前回落期,拖累整体进口车市场。

  这也直接导致进口车市场开年销量不甚乐观。1月,国内进口车共销售7.8万辆,同比下降4.8%。值得一提的是,相较去年,1月销量降幅有所收窄,出现向好趋势。

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  两相作用下,1月进口车库存深度为3.39个月,较上月下降明显,保持相对合理水平,对于稳定市场、促进经销商经营相对有利。

  具体到车型方面,轿车、SUV和MPV 1月分别进口2.8万辆,4.7万辆和0.17万辆,份额为36.6%、61.2%和2.2%。其中,轿车、MPV增速降幅较大,分别下降28.4%和65.4%;SUV则同比下滑4.6%,降幅有所收窄。

  从进口车排量结构来看,1月,3.0升以下排量份额继续下挫至85%,比去年全年的88%下降3个百分点。1.5-2.0升排量区间仍然在增加,而由于发动机技术原因,2.5-3.0升区间份额则继续被压缩。

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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次欧规路虎揽胜。总体而言,欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

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路虎选装包:

1、HSE包:12项电动座椅调节带记忆、打孔牛津真皮座椅、后排座椅加热、前后电眼、全景天窗、电动折叠后视镜、20轮、电吸门、自适应氙灯、

2、高级音响包:825瓦豪华音响、车内19个扬声器、立体环绕音

3、前排座椅舒适包:前排座椅按摩、加热、通风、记忆、

4、视觉辅助包:并道,环车影像,远光灯辅助,LED灯,十种氛围灯,第二代路况反馈

5、四区空调包:四区空调,私密玻璃,后座椅电动调节通风

6、拖车包:脱钩、全尺寸备胎

7、驾驶员辅助包:自动泊车、车道偏离

单选:撞顶、黑顶、桃木、21轮、22轮、雷达测距、后娱乐、冰箱

颜色:富士白,圣托里尼黑,智利红,佛罗伦萨红,卢瓦尔河蓝,卢克索灰银,奈良青铜褐,安特里绿,马里亚纳蓝黑,哈瓦那棕黑,巴罗萨.

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18款路虎揽胜行政车身线条流畅飘逸,大灯锐气深邃,进气格栅圆润大气,大灯与前格栅护栏美满映衬,带来全新的视觉享受。是一款真正的顶级奢华全方位活动型SUV,旷达的活动感,冲劲实足。气韵流畅,极富表现力,前后LED灯流利得融入 车身肩部,显现出最新揽胜家属所独占的锥形光刀片图案轮廓。驾驶席使人憧憬,它不仅代表更高享受,更为代表更高身份。

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18款路虎揽胜行政车身线条流畅飘逸,大灯锐气深邃,进气格栅圆润大气,大灯与前格栅护栏美满映衬,带来全新的视觉享受。是一款真正的顶级奢华全方位活动型SUV,旷达的活动感,冲劲实足。气韵流畅,极富表现力,前后LED灯流利得融入 车身肩部,显现出最新揽胜家属所独占的锥形光刀片图案轮廓。驾驶席使人憧憬,它不仅代表更高享受,更为代表更高身份。

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18款路虎揽胜行政在外观上设计上虽然保留了之前车型身上硬朗的线条,但许多局部设计都做出了改进。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计,下部保险杠在进气格栅得到了变化后,显得更加粗壮有力,同时保险杠下部的设计更加凶悍,让人心生畏惧。

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18款路虎揽胜行政版,是一款真正顶级奢华的全方位运动型SUV,奔放的运动感,冲劲十足,将豪华和能力完美融合,精湛的设计,精致的触感、全智能配置是路虎揽胜在铸就英伦品质生活的同时,也启发对生存空间的审视与思考,开启对人生的无限探索。

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路虎揽胜行政版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。2018款路虎揽胜行政版3.0柴油HSE版经过重新设计的尾灯加入了LED 灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版3.0格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

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18款路虎揽胜行政后排座椅从视觉上就可以感受到其舒适性,不论包裹性还是空间性,都非常给力,无需再用用过多的语言来称赞了。尽管行政车身重,依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。搭载了3.0TV6机械增压发动机,与其匹配的是8速手自一体变速箱。最大功率250kW(340ps),最大扭矩 450Nm(3500-5000rpm),加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉。

发动机最大功率 250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm 的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。18款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。车身尺寸4999*1983*1867mm。

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在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规路虎揽胜现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

鸣谢车辆提供:天津名洋汇金


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